1、除塵濾芯空氣濾清器
選用的除塵濾芯空氣濾清器一定要與原裝發(fā)動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。
（1）額定進氣量
除塵濾芯技術參數中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量。
（2）除塵濾芯過濾材料
對除塵濾芯過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產除塵濾芯濾紙僅為80μm。
（3）除塵濾芯性能試驗
?、倭髁?阻力（壓降）試驗 測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。
?、谠歼^濾效率試驗 可計算出除塵濾芯的集塵效率，正常除塵濾芯的降塵率應為99%以上。
③儲塵能力試驗和累積效率試驗，除塵濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換除塵濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是除塵濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過除塵濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發(fā)動機會冒黑煙。
2、除塵濾芯柴油濾清器
除塵濾芯柴油濾清器要按ISO4020標準（道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法）進行下述試驗。
（1）新除塵濾芯濾清器清結度試驗
確定除塵濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
（2）氣泡法試驗
用于證實除塵濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
（3）除塵濾芯過濾效率和壽命試驗
除塵濾芯過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，除塵濾芯壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。
（4）水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。
（5）除塵濾芯破損試驗
確定除塵濾芯的抗破裂壓力。
（6）除塵濾芯濾油器總成破損試驗
測定總成承受內壓力的能力。
（7）脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下（模擬發(fā)動機起動或停止時）除塵濾芯濾油器總成的機械強度。
（8）抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
3、除塵濾芯機油濾清器
全流式除塵濾芯機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。
（1）壓力降-流量特性試驗
用指定粘度的機油測定除塵濾芯濾油器總成的壓力降-流量曲線。
（2）除塵濾芯旁通元件的特性試驗
測定除塵濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過除塵濾芯的壓力降較低時，為限制未經過濾的機油量，旁通元件在低于規(guī)定的開啟壓力降時，允許有不大的漏油量；而當除塵濾芯完全堵塞時，可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降。
（3）高壓降和高溫特性試驗
除塵濾芯機油濾清器在工作中（特別是在濾芯堵塞時）將經受高壓降。另外，除塵濾芯還受到機油高溫的影響，應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。
（4）除塵濾芯壽命與過濾效率試驗
采用粒子計數法測定濾芯奉命，試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線，以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。
（5）累積效率試驗
采用重量分析法測定除塵濾芯壽命時，以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。
（6）液壓脈沖疲勞試驗
除塵濾芯機油濾清器在使用中要受到發(fā)動機冷卻狀態(tài)下波動壓力的作用。試驗時用規(guī)定的脈動油壓，循環(huán)1000次，以確定濾油器殼體，密封圈及除塵濾芯高壓波動的抗壓能力。
（7）耐振疲勞試驗
安裝機漬除塵濾芯濾清器總成后，加上模似發(fā)動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅，保持規(guī)定的機油壓力，循環(huán)1000萬次，以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。
